一级方程式三项冠军争夺战将于本周末在巴西重新开始，另一位迈凯伦车手六个月来首次登上积分榜榜首。
随着 2025 赛季进入决定性的最后五周，红牛车队的马克斯·维斯塔潘仍在与兰多·诺里斯和奥斯卡·皮亚斯特里组成的迈凯轮双雄展开争夺，随着紧张局势的加剧，我们来看看冠军争夺战中的一些最新关键问题……
前往巴西的比赛情况如何？
距离比赛结束还有二十个周末，还有四个周末，车手积分榜冠军的差距与整个赛季一样紧密。
诺里斯在墨西哥的大获全胜让他自 4 月份以来首次取代皮亚斯特里登上积分榜榜首，但迈凯伦队友在顶峰的差距仍然非常微弱，仅为 一点。
维斯塔潘重返冠军头衔的幽灵也继续笼罩着迈凯伦二人组。
八月底的荷兰大奖赛后，红牛卫冕四冠王将落后 104 分的差距缩小至 36分 这要归功于过去五个比赛周末的每一场比赛的进步。这是自五月份摩纳哥大奖赛以来维斯塔潘与领先者之间的最窄差距。
那么现在谁是最受欢迎的呢？
博彩公司的季前赛冠军热门已恢复为前往巴西的热门。
诺里斯在积分榜上重新获得的地位反映在最新的赔率中，英国人领先于皮亚斯特里和维斯塔潘，尽管他们三人之间几乎没有什么选择。
还剩多少分？
在本赛季的最后四场比赛中，车手最多可获得 116 分 – 圣保罗、拉斯维加斯、卡塔尔和阿布扎比的大奖赛周末。
这意味着周日四场主要大奖赛中总共有 100 名选手（每场比赛获胜 25 名），以及本赛季最后两场冲刺赛中的 16 名选手（冲刺赛获胜 8 名），比赛将于本周六在巴西举行，然后于 11 月 29 日在卡塔尔举行。
皮亚斯特里对诺里斯的激增有办法吗？
可以说，前往圣保罗的冠军争夺战中最大的问题是皮亚斯特里能否立即做出反应，看到他在墨西哥城连续 189 天的车手冠军头衔被占据主导地位的诺里斯终结。
皮亚斯特里已经参加了五场比赛，没有取得一场胜利——对于澳大利亚人来说，更令人担忧的是，他有四场比赛甚至没有登上领奖台——自从8月31日赢得荷兰大奖赛以来，皮亚斯特里还没有领先过诺里斯或维斯塔潘，当时他在冠军头衔上领先了34分。
诺里斯在过去两场比赛中的配速差距异常大，在奥斯汀的排位赛中为 0.283 秒，在墨西哥为 0.588 秒，澳大利亚人将紧急解决这个问题。
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皮亚斯特里坚称他不会“重塑”自己
迈凯伦车队负责人安德里亚·斯特拉 (Andrea Stella) 指出，美洲赛道和罗德里格斯赛道的低抓地力和打滑特性需要一种驾驶风格，“奥斯卡不一定会自然地感觉到自己正在创造圈速”，而与他合作的团队用皮亚斯特里的话来说，需要“在工具箱中添加一些工具”，以便在这种条件下充分发挥 MCL39 的作用。
圣保罗英特拉格斯赛道的挑战有所不同，这应该有助于皮亚斯特里恢复最佳状态，尽管赛道崎岖不平，而且很可能至少会下一些雨，这意味着车手也需要对赛车的操控有足够的信心。
皮亚斯特里当然可以从去年巴西周末开始时的干燥状态中得到鼓舞，当时他击败诺里斯获得杆位，然后让他当时的冠军追逐队友超越，赢得周六的胜利。
巴西队将展示维斯塔潘是否真正在战斗？
维斯塔潘在墨西哥的第三名比赛中获得的 15 分，在红牛度过了艰难的几天后，是否会成为他在外线争夺冠军的“好”15 分的问题，也许最快本周末就能得到答案。
由于RB21在高海拔地区的竞争力肯定不如前一周在奥斯汀的比赛，当时维斯塔潘轻松获胜，车队和车手都希望能在一年后重返英特拉格斯争夺胜利，他在潮湿天气中取得了第17位的惊人胜利。
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观看马克斯·维斯塔潘 (Max Verstappen) 在 2024 年圣保罗大奖赛上精彩的首圈表现
赛前冠军领先者皮亚斯特里上次的挣扎意味着维斯塔潘再次接近积分榜顶峰，但这一次他只获得了四分 – 荷兰人承认这还不够。
“正如我周末前所说，一切都需要完美才能获胜，”四届世界冠军说道。 “这个周末并不完美。这就是你的答案。我认为这会很艰难，但让我们看看我们在其他赛道上能做些什么。”
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在经历了上半赛季的挣扎后，维斯塔潘已经显着缩小了与诺里斯和皮亚斯特里的差距
维斯塔潘现在必须在剩下的四个比赛周末中平均比两位迈凯轮车手多出 9 分，才能第五次成为冠军。这比大奖赛第一名和第三名之间的差距少一分，这意味着他实际上需要回到胜利之路，并希望法拉利和梅赛德斯能够在他和迈凯伦车队之间找到车手。
确实，这是一个艰难的问题。
因此，随着圣保罗冲刺赛的额外积分，维斯塔潘知道，如果他想在赛季最后一个月真正获得任何现实的冠军头衔，他肯定需要在这样的周末表现得“完美”。
是否有任何车手/赛车在最终赛道上具有明显优势？
试图以任何特定的信心来预测日历上剩余赛道可能会青睐哪辆车或哪位车手是充满困难的，即使对于主角本身来说也是如此。
正如皮亚斯特里在墨西哥所说：“对我来说，很难预测谁会在哪里表现出色。我认为，如果有的话，更重要的是谁每个周末都能最大限度地发挥自己的赛车，而不是谁的赛车适合不同的事物。”
但是，从过去的近期优先级和一般汽车特征中可以收集到很多信息吗？
出色地， 圣保罗的 起伏不定的英特拉格斯赛道无疑是迈凯伦期望顺利进行的赛道。去年，他们在干地比赛中占据统治地位，随后维斯塔潘在湿地比赛中惊人地扭转局面，几乎锁定了他的第四个连续车手冠军。
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马丁·布伦德尔讨论一级方程式锦标赛冠军争夺者
预计今年降雨将再次成为一个因素，而冲刺周末的性质及其单一的练习赛对于周末的早期动力非常重要。
拉斯维加斯 事实证明，迈凯伦在两年的赛程中吞下了柏忌赛道，车队尚未获得资格或在拉斯维加斯大道赛道上获得第六名以上的成绩。尽管维斯塔潘在赢得首届赛事一年后的去年（第五名）情况并没有好多少，梅赛德斯在凉爽的夜晚条件下占据了主导地位。
关于迈凯伦的机会，斯特拉说：“拉斯维加斯，如果有的话，已经被证明对迈凯伦整体来说是一个挑战。去年我们没有竞争力。我们需要在比赛期间学习一些东西，如果有的话，只是为了尝试做出一些改变，看看我们是否可以阻止颗粒化。
“今年轮胎的颗粒比去年少得多，所以从这个角度来看，维加斯可能会略有不同。这会很有趣。我认为对于兰多和奥斯卡来说，在接下来的四场比赛中，赛道布局没有问题。”
如果维加斯仍然是迈凯伦最具挑战性的赛道之一， 然后 卡塔尔 和 阿布扎比 应该更多地发挥 MCL39 的优势，尽管红牛也有理由感到乐观。
卡塔尔是维斯塔潘在 2024 年最后五个月内唯一赢得的旱地比赛，而诺里斯去年在阿布扎比获胜，结束了维斯塔潘在赛道上的四连冠。
我们即将迎来最后一场阿布扎比对决吗？
由于在积分榜上仅获得一分，我们可以肯定的是，这场战斗肯定会持续到赛季结束的三场比赛的第一回合，而且几乎肯定会持续到更久。
11 月 23 日举行的拉斯维加斯大奖赛是理论上最早可以决定的事情，但这在极端情况下不太可能发生，因为诺里斯需要从巴西和维加斯获得最高分（58 分），而皮亚斯特里和维斯塔潘绝对没有得分，才能让他以 59 分的无懈可击的领先优势。
因此，冠军争夺战几乎肯定会继续进行，进入 11 月 28 日至 30 日在卡塔尔举行的本赛季倒数第二轮比赛——最后一场冲刺赛。
如果车手在卢赛尔周末比赛中至少获得 26 分（如果保证以最多比赛胜利结束赛季，则倒数获得 25 分）领先，那么他们将成为冠军。
如果做不到这一点，冠军争夺战将于 12 月 7 日在阿布扎比决出胜负，自 2021 年维斯塔潘和刘易斯·汉密尔顿在那里臭名昭著的对决以来，还没有出现过这样的情况。
一级方程式赛车激动人心的冠军争夺战将在巴西继续进行，从本周五开始，天空体育 F1 直播将在圣保罗大奖赛上进行冲刺周末。立即观看天空体育 – 无合同，随时取消
