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世界首创:人工智能告诉人类如何在中国建造高铁隧道

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在湖北省五峰土家族自治县,中国中部崎岖的美景掩盖了该地区长期与世隔绝的现状。其陡峭的地形和茂密的森林长期以来阻碍了交通,抑制了经济增长,并使社区在物理上和经济上与世隔绝。

但一股新的力量正在重塑这一格局——用炸药、钻机和代码。

五峰杨村隧道是高铁线路的一部分,旨在将时速 350 公里(217 英里)的列车带入中国地质最复杂的地区之一。它代表着世界上第一条高速铁路隧道,其施工方法主要由 人工智能 (人工智能)系统——在由人类工程师和工人执行之前。

这一里程碑可能标志着全球人工智能竞赛的关键时刻。

这条隧道穿过五峰的中心地带,这是一个经过数亿年地质剧变形成的地区。该地区位于武陵山脉范围内,以喀斯特地貌、深断裂带、断层带、地下河和高度变化的岩层为特征。

五峰拥有 120 多个有记载的地质遗迹,包括洞穴、天坑和石尖——这证明了其地下世界的动荡。