奥斯卡·皮亚斯特里 (Oscar Piastri) 在卡塔尔大奖赛冲刺赛中占据主导地位，在英国车手兰多·诺里斯 (Lando Norris) 获得第三名后，他将与积分榜领先者兰多·诺里斯 (Lando Norris) 的差距缩小到 22 分。
周六，杆位得主皮亚斯特里在乔治·拉塞尔 (George Russell) 的 19 圈冲刺赛中领先，而诺里斯 (Norris) 抵御了马克斯·维斯塔潘 (Max Verstappen) 的早期进攻，后者在第一圈从第六位追上来，但在周日卡塔尔站和 12 月 7 日阿布扎比大奖赛还剩两场比赛时，落后诺里斯 25 分。
这一结果仍然意味着，如果诺里斯在周日的卡塔尔大奖赛后领先皮亚斯特里和维斯塔潘至少 26 分，他将成为世界冠军。
他能做到这一点的最简单的方法就是赢得比赛，或者获得第二名，维斯塔潘落后于他，而皮亚斯特里则从领奖台上下来。
维斯塔潘和皮亚斯特里必须与诺里斯保持在 25 分以内，才能继续争夺下周末在阿布扎比举行的赛季决赛。
“到目前为止，这是一个美好的周末。冲刺赛中的一切都很顺利，所以我对到目前为止的情况感到满意，只需要继续下去，”皮亚斯特里说。
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卡塔尔大奖赛冲刺赛第一圈，奥斯卡·皮亚斯特里 (Oscar Piastri) 保持领先，马克斯·维斯塔潘 (Max Verstappen) 超越队友角田由纪 (Yuki Tsunoda)
角田由纪 (Yuki Tsunoda) 取得了本赛季最好的红牛成绩，尽管因赛道限制而被罚时 5 秒，但基米·安东内利 (Kimi Antonelli) 在冲刺赛中完成了前 10 名中唯一的一次超越，最终获得第七名，也因赛道限制而受到处罚。
阿斯顿·马丁车队的费尔南多·阿隆索排名第七，威廉姆斯车队的卡洛斯·塞恩斯获得第八名，获得最后一分。
法拉利在冲刺中遇到了困难，查尔斯·勒克莱尔 (Charles Leclerc) 获得第 13 名，刘易斯·汉密尔顿 (Lewis Hamilton) 在从维修区到第 17 名的路上表示“我不知道我们如何让赛车变得更糟”。
皮亚斯特里恢复状态，赛季冠军争夺高潮
皮亚斯特里在过去七个比赛周末中都输给了诺里斯，在八月底领先队友 34 分的情况下，进入卡塔尔比赛时却落后了 24 分。
然而，更平滑的赛道布局和高速弯道非常适合皮亚斯特里的驾驶风格，他控制着Sprint赢得了三个月前荷兰大奖赛以来的首场胜利。
“这显然与我们之前的赛道截然不同，速度更快，抓地力更高，但我认为过去几个周末只是出了问题，而不是缺乏速度，”皮亚斯特里说。
“在这里，到目前为止一切都很顺利，节奏也很强劲。这是我过去喜欢的曲目，显然我会再次喜欢它。”
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在周六的冲刺赛之前，与天空体育新闻的克雷格·斯莱特一起飞越卡塔尔大奖赛
皮亚斯特里从未受到拉塞尔的威胁，拉塞尔在进入一号弯的紧张冲刺中积极地超越了诺里斯，因为梅赛德斯车手知道他在对阵冠军领头羊时已经没有什么可输的了。
这使得诺里斯很容易受到角田的攻击，但迈凯轮车手在第一个赛段将他挡住了，维斯塔潘也超越了阿隆索，并被队友角田让进入第四弯。
维斯塔潘在前五圈与诺里斯相差一秒，但尽管采用了DRS，但仍无法超车，因为在高速的卢塞尔国际赛车场超车非常困难，因此前五名在第一圈后一直保持在相同位置，直到方格旗。
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红牛车队的马克斯·维斯塔潘警告说，在冲刺赛中获得第四名后，弹跳仍然是一个大问题，这阻碍了他追随迈凯伦车手的能力
诺里斯说：“实际上我从未见过他（马克斯），我只是看到乔治在前面。我试图向前推进。我们一开始就非常接近，但效果很好。
“我没有看到后面发生了什么。长时间的停留，感觉需要很大的推动，所以明天将是一场艰难的比赛。”
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