“兰多之道”——F1 如何获得新型冠军

周日，兰多·诺里斯 (Lando Norris) 鼓足勇气夺得了首个一级方程式冠军，而就在格子旗出现几个小时后，兰多·诺里斯 (Lando Norris) 表明这项运动有了一种新的冠军。

在利用自己的驾驶技巧击败马克斯·维斯塔潘夺得冠军后，诺里斯在新闻发布会上发表了充满话语的言论，这对他的一些车迷来说与锁定冠军的超车一样重要。

在 Netflix 的时代 开车求生存 以及社交媒体带来的直接粉丝参与，F1 车手的受欢迎程度似乎与他们在驾驶舱外所做的事情一样重要。

诺里斯就是一个很好的例子，早在 2024 年 5 月首次获得 F1 比赛胜利之前，这位英国人就已经拥有了庞大的忠实粉丝群。

毫无疑问，诺里斯在 2019 年进入这项运动时厚颜无耻的性格起了一定作用，但他的许多粉丝都被他的诚实所吸引。

当 2020 年 F1 赛季因冠状病毒大流行而推迟时，诺里斯在流媒体平台上直接与他的粉丝（通常是年轻人）互动。他讲述了自己 19 岁时参加比赛的第一年所经历的心理健康问题。

诺里斯后来成为心理健康的重要倡导者，在 2021 年与慈善机构 Mind 合作，提高人们的认识并鼓励其他人在需要时寻求支持。

可以说，诺里斯的流媒体背景在 F1 周末履行媒体职责时经常显而易见。

与大多数赛道上的车手不同，诺里斯经常陷入意识流，将自己的想法向世界媒体倾诉，有时会制造出不受欢迎的头条新闻。

因此，在周日的胜利之后，诺里斯在反思自己的荣耀之路和展望未来时，以最坦诚和描述性的方式进行了反思。

当被问及他拒绝遵守精英运动员的传统期望时，诺里斯说：“这是让我最自豪的事情之一。我觉得我刚刚以我想要的方式赢得了冠军，而不是通过成为一个我不是的人。

“不要像麦克斯那样咄咄逼人 [Verstappen] 或者像过去其他冠军一样强大——无论是什么。

“我只是以自己的方式赢得了比赛。我很高兴我可以出去做我自己，并以兰多的方式赢得比赛，因为 [McLaren team principal] 安德里亚 [Stella] 会告诉我。这当然让我很高兴。

“我是否可以走出去，成为你有时希望我成为的那个人？我可以做到的。在某些方面我不会为此感到那么自豪。所以，这就是为什么我对自己非常满意。我保持冷静，我保持自我，我把注意力集中在自己身上，并且我充分利用了自己。”

2025 年兰多的生活方式发生了怎样的变化

尽管诺里斯在比赛方法的某些方面一直很顽固，但正是他愿意在赛季中期实施变革才取得了这场胜利。

迈凯伦在 2024 年取得了强劲的成绩，诺里斯在阿布扎比获胜，令人印象深刻地为他们锁定了车队冠军，这位英国人在今年成为了明显的热门。

在赛季开始前的几周里，诺里斯受到了比以往任何时候都更多的关注，他在澳大利亚取得了杆位并赢得了首场比赛的胜利。

然而，他无法保持这种状态，而他的队友奥斯卡·皮亚斯特里(Oscar Piastri)则表现出了巨大的进步，赢得了接下来五场比赛中的四场，取得了积分榜领先地位，并取代诺里斯成为众多旁观者的夺冠热门。

诺里斯周日透露，在赛季的这个阶段，他意识到有必要做出改变。

“在我在第二场、第三场、第四场、第五场、第六场比赛中表现不佳之后，事情就开始了，”他说。

“就像是，‘好吧，我的方法行不通。我必须以不同的方式理解事物。我必须和更多的人说话。我必须明白我在想什么，为什么我会这么想。我为什么要这样做？为什么我在排位赛中感到紧张？我为什么要做出这样的决定？

“当然，糟糕的结果和缺乏表现——不是速度，因为我认为速度总是存在的——而是当我有能力把事情放在一起时，缺乏把事情放在一起，允许或打开大门去理解，‘好吧，我需要做的不仅仅是下周末再试一次。我需要尝试在精神上更深层次地理解事情。’

“这让我更加了解自己，在冠军级别上更加了解事情。这就是我必须达到的水平。他们是世界冠军。是的，当然，挣扎会转化为力量。”

这些改变最终会得到回报，诺里斯在赛季末阶段找到了自己的最佳状态，最引人注目的是在墨西哥城和圣保罗取得了背靠背的统治性胜利。

如果不是荷兰大奖赛上的技术故障以及迈凯伦在拉斯维加斯的双重取消资格，他可能会更早地获得冠军头衔，但诺里斯进入最后一轮时知道登上领奖台就足以锁定冠军头衔。

他在排位赛的压力下取得了第二名，然后在正赛中完成了几次勇敢的超车以保护自己的位置，其中包括对维斯塔潘的红牛队友角田由纪的一次尴尬的超车，后者因将诺里斯推离赛道而受到处罚。

“已经非常接近了，”他回忆道。 “想到这真是疯狂，因为你会想，‘该死，如果再近五厘米——就结束了。’”

诺里斯的动机——让别人快乐

虽然皮亚斯特里似乎是诺里斯今年大部分时间的主要竞争对手，但卫冕冠军维斯塔潘在赛季最后阶段成为最大的威胁。

诺里斯在上赛季后半段积累了与荷兰人决斗的经验，这对有着良好友谊的搭档之间展开了激烈的竞争。

巴布斯在决胜盘前被交易，维斯塔潘坚称，如果他驾驶的是迈凯伦，他就能轻松夺得冠军，而诺里斯则指责他的对手“胡言乱语”。

尽管如此，诺里斯坚称他的满足感并不是来自击败维斯塔潘，而是让那些支持他的人——朋友、家人和同事——感到自豪。

“我的动机不是为了证明我比其他人更好，”诺里斯说。 “这不是让我快乐的原因。我不会明天醒来说，‘我很高兴，因为我击败了马克斯。’老实说，我内心深处并不关心这个。

“我很自豪，因为我觉得我让很多人开心。我让我的工程师威尔 [Joseph[, [Andrew] 贾夫 [Jarvis] 同样，他们也很少见到家人。他们见证我的成长比见证他们自己的孩子的成长还要多。

“我对此感到很难过。但事实上，他们付出了如此多的努力来让我表现出来，并帮助我们所有人表现出来。事实上，我让他们觉得他们的时间有一点值得，希望如此，这就是让我如此高兴的原因。”

诺里斯的未来

正如顶级运动的本质一样，就在诺里斯夺得方格旗几个小时后，人们的注意力已经转向未来，以及是否会出现更多冠军。

虽然其他人可能会利用这个机会来维护自己的地位，尤其是在他们击败的队友身上，但诺里斯却对皮亚斯特里做了相反的事情，他将澳大利亚人描述为“一个在未来某个时候可能会击败我并成为世界冠军的人”。

随着下赛季规则的巨大变化，诺里斯也清楚地意识到迈凯伦在发车区前列的地位并不能保证持续下去。

“这可能是我唯一的一次——我真的希望不是，”他说。 “我相信这不会是我唯一一次独自坐在这里。

“但我想享受这一刻，因为没有多少人能够经历我今天所经历的事情。”

随着为他关心的人提供冠军的压力消除，诺里斯理论上应该成为他的对手更危险的竞争对手。

然而，英国第11位F1冠军对此并不过分担心。

展望未来，他说：“我希望这不会改变我所做的任何事情、我思考的方式、我做事的方式。”

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