美国驻加拿大大使表示，华盛顿可能需要重新评估机场预通关，这是周四与加拿大商界领袖在一个充满紧张情绪的论坛上进行的一次交流。
自1952年以来，美国一直在加拿大的机场进行各种安排的预通关。这使得乘客可以在加拿大通关，因此当他们到达美国时，就可以避免长时间的国际队伍。
在阿尔伯塔班夫举行的全球商业论坛上，皮特•胡克斯特拉说，加拿大的预通关地点正在经历下降的数字。
“事实上，数字下降了。我们不确定我们是否还能维持这个数字—预通关是美国政府的开支。我们为此支付了费用，”他说。
“你们知道，无法再养活这些数字了—你们都是商界人士。你们知道这意味着什么。你们必须审视其中的一些问题。”
作为论坛的主持人，加拿大前外交官科林•罗伯逊后来对这些言论提出异议。
罗伯逊说：“预通关是由[艾森豪]总统推出的。这实际上非常有效。”加拿大全球事务研究所副所长罗伯逊说道。
“当加拿大人去美国—可能不像一年半前或半年前那么多— 但我们仍有很多。我们是您最主要的旅游来源。如果取消预通关，难道不是割肉自害吗？”
胡克斯特拉回应道：“无人说我们要取消预通关。不要曲解我的话。”
罗伯逊说：“我听到你说，‘我们必须审视此事’”。
“这些个都是商界人士，好吗？如果某个业务环节下降了20到25%，你就要看一下原因，但你对你的股东或公司所有者也有责任，你要考虑如何应对，”胡克斯特拉说。
上周，胡克斯特拉表达了对加拿大政治家的某些不满，因为自他担任该职位以来，在加拿大听到了反美情绪。
‘这就像一种威胁’
在采访后对记者说，罗伯逊说，他明显感到美国正在重新考虑长期存在的惯例。
“对我来说，这就像一种威胁，就像是在说，好吧，如果你不来，我们就要取消预通关，”他说。
如果美国继续改变，了解原因非常重要，他补充道。
“但这是一件事—如果您这样做，将会给很多加拿大人带来困难，”他补充说。
根据加拿大统计局8月份的最新数据，与去年同月相比，从美国返回加拿大的加拿大人数量下降了25.4%。
目前，美国海关和移民局人员正在卡尔加里、埃德蒙顿、哈利法克斯、蒙特利尔、渥太华、多伦多、温哥华和温尼伯的机场进行预通关操作。
此举可能会伤害加拿大航空公司：分析师
麦吉尔大学航空管理教授约翰·格拉迪克表示，如果美国在加拿大机场的预通关操作受到减少或撤销，加拿大航空公司将失去竞争优势。
他补充说，美国大使的评论反映了两个紧密贸易伙伴之间的长期对话。但与关税或贸易争端不同，这个问题直接影响乘客。
“对于那些重视时间、时间就是金钱的人来说，这将使他们的旅行增加几个小时，”他说。
格拉迪克表示，取消这一制度将降低通过加拿大转机的吸引力。这将影响加拿大航空公司，他们通过地点如卡尔加里推销连接航班。
“从伦敦到洛杉矶的直飞航班，或从巴黎到旧金山，当你到达这些目的地时，你将花两三个小时通关，”他说。“而从卡尔加里过境，你只需要花15、20分钟在卡尔加里通过美国的海关，然后你就以国内乘客的身份抵达美国。
“那些依赖美国旅客来补充加拿大国际服务的服务将受到影响。”
格拉迪克补充说，这一争端可能是加拿大航空业面临更严格美国措施的早期征兆。
“敬请关注，”他说。“这件事还没有结束。”
