Stellantis 周二宣布，将在未来四年内投资 130 亿美元，扩大其在美国的制造能力 此举将把一款车型的生产移出安大略省 引起关注 关于加拿大的工作。
公司， 以前称为克莱斯勒， 表示，之前计划在布兰普顿装配厂生产的吉普指南针将转移到伊利诺伊州贝尔维代尔装配厂。
Stellantis 表示，其新投资将使美国汽车产量增加 50%，并增加 5,000 多个就业岗位。
但在加拿大，这意味着“汽车行业的工作岗位正在特朗普的祭坛上被牺牲”，Unifor 全国总裁拉娜·佩恩 (Lana Payne) 在一份声明中表示。
安大略省布兰普顿,该工厂自 2024 年初以来一直关闭，以重组生产下一代车型，但由于关税威胁迫在眉睫，这项工作于 2 月份停止。
佩恩呼吁政府采取行动保护就业机会。
佩恩表示：“不能允许 Stellantis 违背对加拿大工人的承诺，当我们的工作岗位转移到美国时，政府也不能袖手旁观。”佩恩的工会代表 Stellantis、福特和通用汽车的数千名汽车工人。
宾顿市市长帕特里克·布朗称这一决定令人深感失望。
他在一份声明中表示：“这一宣布标志着其对布兰普顿工厂现代化和重组的承诺的倒退，而这一承诺让该工厂的 3,000 名工人及其家人对汽车制造业的安全和可持续未来抱有希望。”
Stellantis 在美国投资 130 亿美元 由于美国总统唐纳德·特朗普今年征收关税，加拿大汽车业面临着不确定性和财务压力，特朗普希望看到更多的国内汽车生产。
英国首相马克·卡尼称 该决定是“美国当前关税和美国未来潜在贸易行动的直接后果”。
卡尼在周二晚上的一份声明中表示，联邦政府正在与安大略省政府和 Unifor 合作，保护布兰普顿的员工并为他们创造新的机会。
他表示：“我们进一步明确表示，我们希望 Stellantis 履行他们对布兰普顿工人做出的承诺。”
永远不要停止战斗。– 安大略省省长道格·福特
安大略省省长道格·福特表示，他强调了他对斯特兰蒂斯的失望，并让他们知道他将“永远不会停止为该省的汽车工人而战”。
“这个决定对于那些失业数月的工人来说尤其痛苦，”他在周三早上的社交媒体帖子中表示。
福特表示，在政府收到工厂何时重新运营的“明确保证”之前，省政府尚未向该汽车制造商提供布兰普顿项目的资金，也不会继续推进该项目。
“Stellantis 有责任履行对宾顿汽车工人的承诺，并继续在宾顿进行分配。”
加拿大“非常重要”
当被问及布兰普顿工厂将会发生什么时，Stellantis 发言人表示：“加拿大对我们来说非常重要。我们有布兰普顿工厂的计划，并将在与加拿大政府进一步讨论后分享这些计划。”
Stellantis 加拿大公关主管 LouAnn Gosselin 表示：“我们在加拿大已有 100 多年的历史，并且我们正在投资。”
她指出，该公司宣布计划兑现承诺，在安大略省西南部的温莎装配厂增加第三个班次。
上周，当 Stellantis 即将在美国进行投资的报道发布时，一位汽车行业分析师告诉 CBC News，此举不会令人震惊。
《Octane》杂志编辑汤姆·维尼蒂斯 (Tom Venetis) 表示：“这对我来说并不奇怪，而且我认为任何一直关注美国正在发生的事情的人也不应该对此感到惊讶。”
他表示，新的关税制度正在给 Stellantis 施加压力，要求其“重新考虑”其投资和制造战略。
