到 2025 年底，丹麦邮政服务将送达最后一封信件。国有的 PostNord 正在退出信件投递业务，将专注于包裹业务。
丹麦邮政表示，这一举措是由于过去 20 年来信件数量大幅下降而促成的，这一发展在很大程度上要归功于丹麦社会的数字化。
加拿大邮政服务也遭遇邮件量大幅下降一个—— 这种情况促使政府提出重大改变，包括终止送货上门。
但加拿大能否走得更远，效仿丹麦完全消除信件递送的道路呢？
“我们还没到那里”
“现实情况是，我认为我们还没有做到这一点，”一位 A 级专家 Nita Chhinzer 说道。圭尔夫大学人力资源管理和商业咨询副教授。
Marvin Ryder，汉密尔顿麦克马斯特大学德格鲁特商学院副教授，同意加拿大可能还没有准备好放弃整个信件投递伊利还没有，b但这可能是不可避免的。
“我认为丹麦是煤矿中的金丝雀e，”他说。 “我只是认为在加拿大，这将是至少 10 年后的未来。”
加拿大和丹麦的邮政服务存在一些差异。
丹麦的邮票价格要贵得多。对于普通尺寸的信件，邮票费用 29克朗或 约 6.35 美元。加拿大邮票售价 1.44 美元， 或 1.24 美元的小册子邮票。
但更重要的是，邮件量的下降我最不一样b两国之间。
在加拿大，过去 20 年里，邮件量从 55 亿封减少到 20 亿封，下降了 60%。
在丹麦，下降幅度更大，大约在同一时期下降了 90%。
“丹麦人几乎不再收到任何信件了。多年来，这种情况一直在下降，”丹麦北方邮政局局长金·佩德森 (Kim Pedersen) 8 月份告诉 BBC 新闻。“他们平均每月收到一封信。数量并不多。”
“相反，丹麦人喜欢网上购物，”他说。 “全球电子商务正在显着增长，我们正在随之发展。”
这是政府战略的一部分 “默认为数字”，纸张仅用作 “拉斯t 度假村，”根据政府网站。
事实上，丹麦在多项数字化调查中名列前茅。例如，在 2024 年， 在联合国电子政务调查中，丹麦的数字公共部门连续第四次被评为全球最佳。加拿大排名第47位。
“默认为数字”
在丹麦，人们通过邮件收到的许多物品，例如政府支票、申请或通知，都已转移到网上。
丹麦还有驾驶执照和健康卡应用程序一个尽管实体卡也是一种选择。
哥本哈根商学院数字化系教授乔纳斯·赫德曼 (Jonas Hedman) 表示，丹麦如此高的数字化水平才使得信件投递的停止成为可能。
走向数字化“是 先决条件，”他说。“基本上一切都是数字化的，但也有一些例外。没有数字能力，生活将非常非常困难。”
“如果你没有这一点，你或多或少就会被社会搞砸。”
但停止信件投递的举措也引起了人们对老年人和农村地区那些可能没有数字连接的人们的担忧。 PostNord 表示，虽然他们不再提供信件递送服务，但私营递送部门将接管这一责任。
但这对于生活在偏远地区的人们来说意味着什么，他们是否仍会收到信件，以及潜在的费用是多少，尚不清楚。
莱德表示，如果加拿大邮政决定停止信件投递，这个问题可能成为加拿大面临的障碍之一。政府可能会命令像联邦快递这样的私人快递公司接管加拿大邮政的职责，将包裹递送到加拿大的每个地址。
“我不知道私营部门会如何应对。他们喜欢目前的挑选能力，”他说。
他补充说，邮政罢工还提醒加拿大人注意他们在邮件中收到的内容，例如健康卡、驾驶执照和信用卡更新的通知。
“我们不认为它是一封信，但它是装在一个像信一样的信封中传递的。这些东西是必须发送给你的有形的有形的东西。”
加拿大的“科技抵抗”
劳资纠纷还引发了选民卡递送问题 以及全国各地即将举行的多次选举的邮寄选票。
到目前为止，其中许多物品尚未数字化。 奇兹纳说，一个问题是加拿大政府 在数字化方面已经落后了系统。
“所以政府还没有做到这一点，而且我们的政府在某些方面一直对技术持抵制态度，”她说。
“有些人认为，技术抵制的原因是为了保护就业。”
加拿大邮政工人联盟宣布，将结束全国范围内的罢工行动，并从本周末开始进行轮流罢工。加拿大广播公司 (CBC) 的莎拉·麦克米伦 (Sarah MacMillan) 掌握了最新详情。
Chhinzer 表示，加拿大人可能不会像丹麦那样放弃信件递送，部分原因是文化差异。她说，有些加拿大人对使用应用程序做任何事情都更加恐惧或抵制，这可能源于对隐私的担忧。
此外，许多加拿大小型企业还受益于当地邮件广告，她说。
她说，许多加拿大人认为的“垃圾邮件”实际上是一些小企业增长战略的重要组成部分。
然而，她说那些可能犹豫是否将账单放在网上的人 在 COVID-19 大流行之前，人们可能会变得更加精通互联网。
此外，随着越来越多的人使用政府在线服务，邮政工人的劳工行动可能对长期信件投递环境产生不利影响。
同时e，对于下一代，其中包括 Chhinzer 的 o对于学生来说，丹麦模式“应该成为常态”。
“他们收到邮件很奇怪，”她说。
