大众汽车 正在中国这个全球最大、竞争最激烈的汽车市场之一做出重大赌注。问题是它是否有效。
这家曾经以超过 50% 的市场份额占据市场主导地位的德国汽车制造商，已在拥有 1000 万人口的低调中国中部城市合肥投资 30 亿欧元（合 35 亿美元）建立了一个庞大的研发中心，这是其在本国以外最大的研发中心。
这与外国汽车制造商几十年来在中国生产汽车的方式发生了翻天覆地的变化。 海外发展，与当地合作伙伴分享他们的技术。这一战略已被快速崛起的本土竞争对手抛在一边，这些竞争对手大幅削减了外国品牌的销量。
“这种商业模式现在已经不复存在了，”大众汽车集团中国区首席技术官托马斯·乌尔布里希(Thomas Ulbrich)表示。
大众汽车于 2022 年开始对其在中国的策略进行最新的改革，乌布里希称之为范式转变。
