2025 年 11 月 5 日，加利福尼亚州洛杉矶，一名旅客在洛杉矶国际机场查看航班信息，因为停工已经过去一个月，加州洛杉矶的重要工作人员没有拿到工资。
格蕾丝·希·尹 |阿纳多卢 |盖蒂图片社
美国航空公司预计感恩节假期旅行将再次创纪录，并且由于政府关门而对旅行感到乐观 已经结束了。
代表美国最大航空公司的游说团体美国航空公司周四预测，从 11 月 21 日星期五到 12 月 1 日星期一，航空公司将载客超过 3100 万人。最繁忙的日子预计是感恩节后的周日，约有 340 万人次乘坐飞机，其次是感恩节后的周一，约有 3.1 名乘客。
有史以来最长的政府关门后，航空公司高管表示松了口气 截至 11 月 12 日。空中交通管制员短缺，他们被要求无薪工作、航班延误和取消A4A 表示，扰乱了约 600 万人的旅行计划。
该行业目前正在推动立法者通过立法，以确保空中交通管制员获得报酬 如果再次关闭最近几周，高管们抱怨航空旅行成为政治讨价还价的筹码。最新的法案只为政府提供一月份的资金，因此行业成员希望避免在寒假和春假季节开始之前再次关闭。
美国银行估计，由于关闭，大型网络航空公司的营业收入可能会受到 1.5 亿至 2 亿美元的打击，小型航空公司将受到 1 亿美元的影响，但航空公司尚未公布修订后的估计。
一些旅客似乎要等到封锁结束才预订旅行。
联合航空 表示，11 月 15 日至 16 日期间的预订量比前一个周末增加了 16%，当时航空旅行中断激增。
该航空公司还表示，假期期间国际旅行的预订量创下历史新高，比去年增长 10%，其中墨西哥坎昆以及伦敦和德国法兰克福等欧洲主要枢纽是首选目的地。
总体而言，美联航预计 11 月 20 日至 12 月 2 日期间将运送 660 万名乘客，比去年增加 4% 以上。
根据航空数据公司 Cirium 的数据，11 月 26 日至 30 日期间，美国最大航空公司的国际运力与去年同期相比增长了约 5%，而国内运力则增长了约 2%。
美国航空 该公司表示，计划从 11 月 20 日到 12 月 2 日期间运营 80,759 架次航班，比任何一家航空公司都多。
美国航空首席运营官戴维·西摩 (David Seymour) 在一份新闻稿中表示：“感恩节假期对于我们的客户来说是最紧凑、最重要的假期之一，风险很高，美国团队已做好交付准备。”
然而，并非所有航空公司都增加了航班时刻表。廉价航空公司 精神航空，第二次破产 不到一年的时间，已削减产能并休假 数百名飞行员试图削减成本，以寻求更坚实的财务基础。
Cirium 数据显示，Spirit 的国内航班运力同比下降近 40%。
