联合航空公司首席执行官斯科特·柯比 (Scott Kirby) 于 2025 年 4 月 24 日在华盛顿特区康拉德华盛顿酒店举行的 Semafor 2025 世界经济峰会上发表讲话。
亚历克斯·黄 |盖蒂图片社
联合航空 首席执行官斯科特柯比表示联邦政府关闭 如果这种情况继续下去,可能会影响预订量。
尽管出现资金僵局,包括运输安全管理局官员和空中交通管制员在内的重要联邦雇员仍被要求无薪工作。由于国会未能通过一项拨款法案,政府于 10 月 1 日开始关闭。
谈论收益 柯比在周四的电话会议上表示,到目前为止,停运尚未影响该航空公司的业务。
“我认为至少在最初几周,人们认为问题会得到解决,所以他们只是像往常一样继续经营,”他说。 “但随着时间的推移,人们读到头条新闻后会说,‘这件事不会很快得到解决。’”人们开始对政府以及政府解决问题的能力失去信心。这将开始影响预订量。”
柯比表示,对于该航空公司何时开始受到影响,目前还没有一个确切的截止时间,但他补充说,“随着时间一天天过去,美国经济面临的风险都在增加。因此,我希望我们能够避免出现非受迫性错误。”
达美航空 首席执行官埃德·巴斯蒂安上周也发出了类似的警告 关于长期关闭可能如何影响航空旅行,但强调航空公司的运营并未受到影响。
此次关闭引发了人们对空中交通管制员人手本已人手不足的担忧美国联邦航空管理局表示。上周美国联邦航空局的一些设施因人手不足而受到干扰 机场的航班,包括田纳西州纳什维尔和加利福尼亚州伯班克。
代表美国空中交通管制员的工会成员周二在纽约拉瓜迪亚机场外、华盛顿特区和芝加哥分发传单,敦促公众要求立法者结束封锁。
纽约航空交通因空中交通管制员短缺而陷入混乱,数小时后,自 2018 年底开始的长达一个多月的停运结束了区域。