在美国政府对中国船舶征收港口费后，中国交通运输部部长刘伟呼吁世界各地的航运公司和港口运营商“共同努力”促进自由贸易，反对“保护主义”。
“所有从事航运业务的企业应该共同努力，营造公平、公正、开放的环境，维护全球经贸发展的共同利益。” 北外滩峰会周日在上海举行的航运业会议。我们将继续秉持互惠互利、互利共赢的原则，与各国共同应对挑战，打造全球航运可持续发展新生态。”
发表上述言论之际，人们越来越担心美中贸易紧张局势升级，这可能会扰乱国际供应链并对全球经济造成严重破坏。
在对来自 50 多个国家的约 400 名政府官员、行业高管、研究人员和记者发表讲话时，刘将向中国建造和运营的船舶收取港口费定义为“单边主义和保护主义”的一种形式。
他补充说，中国的报复措施“有充分的理由，并且有必要执行，以维护我们自己航运业的利益”。
美国总统唐纳德·特朗普本月初开始对中国船只收取每净吨 50 美元的港口费，随后北京宣布采取报复性举措，对美国船只收取每净吨 400 元人民币（56 美元）的费用。
美国智库战略与国际研究中心的数据显示，美国制造的船舶仅占全球造船业的0.1%，而中国造船厂占据全球53.3%的市场份额。
