今年是中国与欧盟正式建交半个世纪，也是中国欧盟商会成立25周年。最新的故事在 我们的系列 研究两国关系的重点是汽车行业日益激烈的竞争，汽车行业是欧洲的基础行业，也是中国取得巨大进步的领域，特别是在电动汽车和其他高科技进步方面。
20 世纪 90 年代初，当大众汽车工程师抵达中国汽车制造商第一汽车制造厂 (FAW) 的工厂时，他们看到的是一座陈旧的工厂。
顾名思义，一汽是中国第一家汽车制造商，成立于 1953 年。该公司的工厂是在苏联工程师的指导下建造的，第一款车型采用的是莫斯科 Zil 公司的产品，该公司早年是中国国有工业皇冠上的明珠，也是世界最大社会主义国家之间合作的象征。
但计划经济时代结束几十年后，参观一汽的德国工程师却感觉一切都没有改变。
后 一汽大众 成立于 1991 年，这是德国汽车冠军与中国公司的第二家合资企业。海外人员发现自己正在向当地同行传授早已成为第二天性的工业生产方法。
德国汽车智囊团汽车研究中心主任比阿特丽克斯·凯姆 (Beatrix Keim) 表示：“这确实是一个学习、了解和理解的过程。”
她于 1998 年首次加入一汽大众，在返回德国之前，她在中国与多家欧洲汽车制造商合作了十多年。
