德国军备国秘书告诉CBC News告诉CBC News，没有什么可以阻止加拿大建造一半的建筑。
詹斯·普纳·特纳（Jensplãtnerâ）表示，这一决定将取决于加拿大政府，但该概念在工业可能性范围内 – 鉴于地缘政治的状况可能具有战略意义。
“您正在寻找12艘潜艇。这是一个很大的数字。
“这是一个如此之大，它将跨越多年。尽管在德国现有的现有生产地点之一建造第一个可能会有兴趣，但我认为只有在加拿大政府要求TKMS并行建立加拿大的生产设施的情况下，这才是很自然的，因此随后的船只可以在这里建造。”
Thyssenkrupp Marine Systems（TKMS）是建造加拿大新潜艇舰队的两个造船厂之一。德国人和挪威人已经合作，推销加拿大购买212CD型潜水艇。
另一个竞争者是韩国的Hanwha海洋。
在8月底，马克·卡尼（Mark Carney）访问德国基尔（Kiel）的TKMS造船厂时，该公司首席执行官奥利弗·伯克哈德（Oliver Burkhard）浮动了加拿大概念，建造了一些船只。
Plãtner的讲话对此进行了扩展，称TKM有在其他国家建立生产设施的历史，并指出这就是韩国从事潜艇业务的方式。
总理马克·卡尼（Mark Carney）宣布，加拿大新潜艇的竞争者领域落后于两名投标人，德国的TKM和韩国的汉瓦（Hanwha）海洋。
加拿大从未建造潜艇，目前该国现有的造船厂还没有技术知识。
预计，无论哪种出价成功，都必须在加拿大建造潜艇维护设施，以使如此庞大的舰队在服务中。
“危机时期的韧性”
“我认为，不仅在加拿大拥有维护和培训地点，而且实际上是生产地点，这将是对我们在危机时期的整体韧性的重要贡献，或者上帝禁止战争，”Plã¶Tner说。
“如果您有两个可以维护，维修和建造潜艇的地方，那比只有一层要好得多。”
加拿大和德国官员尚未正式讨论加拿大生产设施的概念。但是，plãtner说，他们要做的就是问。
“我认为这个问题已经提出，但尚未以这种具体的方式提出。我认为我们还没有处于那个阶段。” “但是正如我说的那样，如果我们的加拿大朋友选择抚养它，我认为他们会在基尔找到张开的耳朵和思想。”
建立加拿大潜艇制造工厂将使TKM受益，因为该公司面临生产能力问题。 TKMS除了潜艇外，还制造了护卫舰和狩猎技术，在五年内已将其订单簿增加了两倍。
从实际的角度来看，这样的计划将要求TKM购买加拿大造船厂 – 或与现有工厂建立某种合作伙伴关系。
该公司最近收购了德国维斯尔马尔的MV Werften造船厂，以扩大生产。
除了20年前帮助韩国人进入海底业务外，TKMS于2020年收购了巴西的Oceana造船厂，为巴西海军的Tamandaré-Class计划在当地建造护卫舰。
加拿大潜艇替代计划将从新成立的国防投资局（DIA）中管理。
内阁秘书史蒂芬·富尔（Stephen Fuhr）几周前继续记录下来，说渥太华将偏爱在决定是否授予合同时创造加拿大最多工作的潜艇。
在本周该机构揭幕时，他重申了自己的立场。
富尔说：“如果您去与另一个国家的潜艇上花费数十亿美元，那将是您很长一段时间的关系。”
“我们可以以其他方式在经济上和我们与之合作的合作伙伴中受益的其他方式工作？”
