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诺里斯 (Norris) 夺得墨西哥杆位,皮亚斯特里 (Piastri) 仅排在第七位

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兰多·诺里斯 (Lando Norris) 在墨西哥城大奖赛上获得了惊人的杆位,而冠军领头羊奥斯卡·皮亚斯特里 (Oscar Piastri) 仅排在第八位。

诺里斯以 0.252 秒的优势击败查尔斯·勒克莱尔 (Charles Leclerc),他在排位赛的戏剧性高潮中顶住压力,在周日晚上 8 点熄灯时,将有巨大的机会在冠军争夺战中大幅缩小与迈凯伦队友皮亚斯特里 14 分的差距。 天空体育F1天空体育主赛事

刘易斯·汉密尔顿 (Lewis Hamilton) 获得了本赛季最好的第三名,从长远来看,两辆法拉利可能会让诺里斯 (Norris) 头疼——距离法拉利车队上次获胜已经一年了。

诺里斯自八月底从荷兰大奖赛退赛以来,在过去四轮比赛中已经取得了领先,并且在还剩五场比赛的情况下,他的势头依然强劲。

“我很高兴能重新获得杆位。实际上已经过去很长时间了,所以感觉很好,”诺里斯说。

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观看兰多·诺里斯 (Lando Norris) 在墨西哥城以微弱优势错失杆位的那一刻,兰多·诺里斯 (Lando Norris) 在定义冠军资格的排位赛中表现出色

“这一圈是你不知道发生了什么的那一圈。感觉还不错,但当我看到时间时,我感到非常惊喜。

“我整个周末都感觉很好,尤其是今天。最后我对法拉利有点紧张,但在重要的时候我把它拉了出来,我很高兴。我最近睡得不好,所以也许这就是这一切的关键?”

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刘易斯·汉密尔顿 (Lewis Hamilton) 在迈凯伦车手与马克斯·维斯塔潘争夺 F1 车手冠军的比赛中向兰多·诺里斯 (Lando Norris) 和奥斯卡·皮亚斯特里 (Oscar Piastri) 提供专家建议

梅赛德斯车队的乔治·拉塞尔在排位赛中获得第四名,而红牛车队的马克斯·维斯塔潘在车手积分榜上落后皮亚斯特里 40 分,整场比赛只获得第五名。

不过,维斯塔潘的表现比皮亚斯特里要好,皮亚斯特里在排位赛中落后于梅赛德斯车队的基米·安东内利和威廉姆斯车队的卡洛斯·塞恩斯,排在第八位,面临着一场艰苦的战斗。

塞恩斯上周日在奥斯汀因击中安东内利而被罚后五位,因此将从第 12 名出发,这使得皮亚斯特里上升一位至第七名。

公牛队的新秀伊萨克·哈贾尔 (Isack Hadjar) 和哈斯队的奥利弗·贝尔曼 (Oliver Bearman) 跻身前十,而角田由纪 (Yuki Tsunoda) 在第三季度仅排名第 11,以微弱优势落选。

墨西哥城大奖赛排位赛:前 10 名

1)兰多·诺里斯,迈凯轮

2)查尔斯·勒克莱尔,法拉利

3)刘易斯·汉密尔顿,法拉利

4)乔治·拉塞尔,梅赛德斯

5)马克斯·维斯塔潘,红牛

6)基米·安东内利,梅赛德斯

7) 卡洛斯·塞恩斯,威廉姆斯*

8)奥斯卡·皮亚斯特里,迈凯轮

9)伊萨克·哈贾尔,公牛队

10)奥利弗·贝尔曼,哈斯

**塞恩斯被罚退五位

诺里斯在激动人心的第三季度表现出色

周六,预计赛场上将会出现一场激烈的战斗,但诺里斯在最终练习赛中以超过十分之三的优势取得了成绩,并在排位赛中继续以惊人的速度前进。

皮亚斯特里在第二季度避免了一场大恐慌,简单地进入了前十名的点球大战,而诺里斯在比赛中表现出色,尽管勒克莱尔在第三季度的第一轮比赛中完成了惊人的一圈,为法拉利取得了临时杆位。

但是,诺里斯在巨大的压力下以三个紫色区域扭转了局面,最终以 1:15.586 的成绩击败了勒克莱尔 0.262 秒,并以 0.352 秒的优势击败了汉密尔顿。

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兰多·诺里斯在最终练习赛中以巨大优势取得了最快圈速!

1997 年 F1 世界冠军、天空体育 F1 的雅克·维伦纽夫 (Jacques Villeneuve) 表示:“这是一圈漂亮、可控的一圈。赛车从未移动过。”

“他确切地知道他想把赛车停在哪里。他做了他想做的一切。他也知道他在比赛中拥有最好的速度。他所要做的就是在第一个弯道中幸存下来。”

尽管大部分注意力都集中在维斯塔潘的冠军争夺上,但诺里斯也一直在削弱皮亚斯特里的积分领先优势。如果诺里斯赢得周日的比赛,如果皮亚斯特里没有进入前四名,他将取得积分榜领先地位。

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奥斯卡·皮亚斯特里 (Oscar Piastri) 表示,在墨西哥排位赛中获得第八名时,他对自己的赛车速度不够感到沮丧

皮亚斯特里能否爬上订单并不确定,因为他现在已经连续两个周末缺乏整体速度,因此可能会陷入交通堵塞。

与诺里斯在排位赛中相比,澳大利亚人到处都损失了时间,并且随着他最近的挣扎继续,他需要限制损失。

“只是没有速度,这有点神秘,”皮亚斯特里告诉 天空体育F1

“整个周末的差距或多或少都是相同的,所以我们将看看哪里出了问题。显然这有点令人沮丧。

“我在车里的感觉并没有发生很大的变化。只是这个周末和上周末感觉节奏还没有到来。我还不能百分百确定为什么,所以我们会做一些挖掘。”

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回顾队友兰多·诺里斯和奥斯卡·皮亚斯特里之间最具争议的时刻

第三个冠军主角维斯塔潘已在罗德里格斯赛道上五次获胜,但他的目标是登上领奖台。

红牛为墨西哥带来了新的地板,但这似乎并没有对他们的表现产生积极影响,维斯塔潘在整个排位赛中都在高速中间区域滑动。

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红牛车队的马克斯·维斯塔潘在墨西哥城排位赛中获得第四名后对赛车表现非常不满意

如果他们今年的升力和海岸问题在周日继续下去,那么诺里斯身后可能会有一场大战,勒克莱尔和汉密尔顿可能会密切关注。

法拉利几乎重复了 2023 年墨西哥城大奖赛排位赛,他们突然从第二季度到第三季度找到了节奏。这让车队在本赛季常规周末的周六取得了最好的成绩,汉密尔顿现在有很好的机会登上红色领奖台。

墨西哥城大奖赛排位赛时间表

司机 团队 时间
1)兰多·诺里斯 迈凯轮 1:15.586
2)查尔斯·勒克莱尔 法拉利 +0.262
3)刘易斯·汉密尔顿 法拉利 +0.352
4)乔治·拉塞尔 奔驰 +0.448
5)马克斯·维斯塔潘 红牛 +0.484
6)基米·安东内利 奔驰 +0.532
7) 卡洛斯·塞恩斯* 威廉斯 +0.586
8)奥斯卡·皮亚斯特里 迈凯轮 +0.588
9)艾萨克·哈贾尔 公牛队 +0.666
10)奥利弗·贝尔曼 哈斯 +0.874
第二季度被淘汰
11)角田由纪 红牛 1:16.816
12)埃斯特万·奥康 哈斯 1:16.837
13)尼科·霍肯伯格 索伯 1:17.016
14)费尔南多·阿隆索 阿斯顿·马丁 1:17.103
15)利亚姆·劳森 公牛队 1:18.072
第一季度被淘汰
16)加布里埃尔·博尔托莱托 索伯 1:17.412
17)亚历克斯·阿尔本 威廉斯 1:17.490
18)皮埃尔·加斯利 阿尔卑斯山 1:17.546
19) 兰斯·斯特罗尔 阿斯顿·马丁 1:17.606
20) 弗兰科·科拉平托 阿尔卑斯山 1:17.670
*五格位处罚

天空体育 F1 墨西哥城大奖赛赛程

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回顾墨西哥城大奖赛上发生的一些最戏剧性的时刻

10 月 26 日星期日
下午 6.30:周日大奖赛:墨西哥城大奖赛准备工作*
晚上 8 点:墨西哥城大奖赛*
晚上 10 点:方格旗:墨西哥城大奖赛的反应

*也在天空体育主赛事上

周日晚上 8 点,天空体育 F1 和天空体育主赛事的墨西哥城大奖赛将在罗德里格斯赛车场继续进行,F1 激动人心的冠军争夺战将继续进行。立即观看天空体育 – 无合同,随时取消