澳大利亚最大的两个食品配送平台支持一项全面的改革计划，该计划可能会大幅提高零工工人的工资和保护。
Uber Eats 和 DoorDash 已与运输工人工会达成一项具有里程碑意义的协议，为数万名长期没有保证小时收入的乘客和司机制定了最低标准。
根据向公平工作委员会提交的标准草案，根据该提案，送货工人将获得每小时约 32 美元的“安全网”工资。
它将取代目前的按送货模式，工会声称这种模式经常导致骑手的收入远低于澳大利亚的最低工资。
TWU 全国秘书迈克尔·凯恩 (Michael Kaine) 在与两家公司的联合声明中将最低工资提案描述为送货工人的“改变生活”的变化。
鉴于食品配送巨头此前反对施加最低条件，这笔交易被视为工会的重大胜利。
Uber Eats 和 DoorDash 曾警告称，新的零工法可能会提高价格，部分原因是潜在的罚款率、加班费和其他就业条件。
然而，草案命令排除了这些措施，而是设定了每小时 31.30 美元至 32 美元的安全网，平均持续 21 天，涵盖车辆维护费用。
周二，送货司机 Utsav Bhattarai（左）与就业部长 Amanda Rishworth、ACTU 秘书 Sally McManus、TWU 全国秘书 Michael Keane 以及另外两名送货司机一起在议会大厦外接受采访
Uber Eats 和 DoorDash 已与 TWU 达成协议，为数万名乘客和司机制定最低标准
如果获得公平工作委员会的批准，该标准将包括对工人工资以外的新保护和权利。
送货骑手将获得争议解决程序、事故保险和工会代表权。
平台还需要提供有关每个交付请求的信息，包括距离和预计时间。
周二，就业部长阿曼达·里什沃思 (Amanda Rishworth) 在议会大厦与凯恩先生和 ACTU 秘书莎莉·麦克马纳斯 (Sally McManus) 一起接受了这项协议。
她说，“这就是合作工作场所的样子，工人、公司及其工会坐下来讨论真正重要的事情。”
送餐司机也加入了他们的行列，他们描述了他们在该行业所经历的艰苦条件。
堪培拉送货司机乌察夫·巴特拉伊 (Utsav Bhattarai) 称这笔交易是一个“非常激动人心的时刻”，反映了这份工作的无情要求和压力。
“你生病了，你必须去上班。下冰雹了，下雨了，你必须去上班。你不能停下来，”他告诉记者。
TWU 全国秘书迈克尔·基恩 (Michael Keane) 将最低工资提案描述为“改变生活”
“你已经工作了 60 个小时？继续吧。你没有足够的钱来支付账单。你的腿在颤抖吗？继续吧。
“只要多一个订单，多一个小时，就需要继续前进——这就是这些司机的生活条件。”
快递巨头对这笔交易表示欢迎。
Uber Eats Australia 董事总经理 Ed Kitchen 本周庆祝其在澳大利亚的第 10 亿份送货服务，他表示，这是在与工会多年合作之后实现的。
“我们认为公平标准和灵活性不应相互排斥，”基钦先生说。
“它们对于确保零工工作继续满足澳大利亚人的期望至关重要，并反映了送货人员在社区中发挥的重要作用。”
DoorDash 亚太区副总裁 Simon Rossi 表示，该提案“表明我们可以共同努力提高标准，同时仍能实现人们所依赖的灵活性。”
这项改革是在 Menulog、Foodora 和 Deliveroo 等竞争对手因贸易条件艰难而退出澳大利亚市场之后进行的。
该协议是在零工工人多年竞选的基础上达成的，有可能成为未来跨乘车共享和快递平台协议的模板。
