洛杉矶——美国 SUV 品牌 Jeep 周二在正式发布这款车型时宣布，其新款 Recon 全电动 SUV 起售价为 65,000 美元。
2026 Jeep Recon 作为电动汽车的理念已经酝酿多年 灵感源自该品牌标志性越野牧马人 SUV，该车于 2021 年首次亮相。预计明年初在墨西哥工厂开始生产。
Recon 于周二在洛杉矶车展之前发布，包括熟悉的四四方方的吉普车造型以及可拆卸的车门、后备胎和露天车顶——所有这些都是该品牌牧马人 SUV 的代名词。
Jeep 首席执行官鲍勃·布罗德多夫 (Bob Broderdorf) 在一份新闻稿中表示：“通过 Jeep Recon，我们证明了电气化不仅能够与卓越的越野性能兼容，而且还能提升越野性能，提供即时扭矩、精确控制以及更安静、更互联的驾驶体验，这是 Jeep 独有的。”
Recon 是 Jeep 持续转型计划的一部分在此之前，吉普车销量连续多年下滑，并且为了提高利润而取消了几款吉普车在美国的销售。
这款电动汽车是 Jeep 承诺在四个月内推出的四款新产品或更新产品中的最后一款。前三辆是新款吉普切诺基混合动力车 以及重新设计的 Jeep 大切诺基和 Grand Wagoneer 版本。
布罗德多夫在一次媒体电话会议上谈到该品牌推出一系列特别版车辆的计划时表示：“我们将在四个月内完成 4×4 的开发，即四辆汽车。Recon 是最后一辆做到这一点的汽车。这将完成故事情节。” 明年。
Recon 的电动机结合起来可产生 650 马力和 620 英尺磅扭矩 — 类似于某些 V-6 和 V-8 跑车。但这种动力是有代价的，车辆一次充电的续航里程可达 250 英里，这比许多目前较便宜的电动汽车要低。
Recon 的价格比入门级 2025 年牧马人插电式混合动力电动汽车高出约 14,000 美元，比基本型 2026 年牧马人四门汽车高出近 27,000 美元。定价与 65,200 美元的 Wagoneer S EV 一致，续航里程为 294 英里。
Recon 是吉普车的 恒星 随着市场条件的变化和首席执行官的变动，母公司正在大幅减少对电动汽车的投资 在过去的一年里。在更广泛的市场中，电动汽车的销量大幅下降 继 9 月份停止为购买插电式电动汽车提供高达 7,500 美元的联邦激励措施后。
布罗德多夫表示，联邦激励措施的结束预计将影响整个行业的销售，包括 Recon，但新款 SUV 与 Jeep 品牌电动产品组合中运动型的 Wagoneer S 一起充当电动汽车“书挡”。
“我不会只是为了追逐数量而追逐数量，”他在媒体电话会议上说道。 “我想以正确的方式销售汽车。每个想要的人 [battery-electric vehicle]侦察兵，我想确保我们在他们身边。在那之后，这对我来说并不重要。”
Recon 与 Wagoneer S、Jeep Compass 和新款 Jeep Cherokee 一起在墨西哥 Stellantis 的托卢卡装配厂生产。这是专门作为混合动力汽车提供的。
布罗德多夫于二月份开始领导该品牌，他表示，该工厂可以根据电动汽车的需求轻松调整，生产更高产量的指南针和切诺基。预计这两款汽油动力汽车也将在美国制造未来几年以获得额外的灵活性。
布罗德多夫此前对 CNBC 表示：“我们将不断成长、成长、成长。这就是我们的使命。”并且以健康的方式去做。”
自 2018 年该品牌 SUV 销量达到 973,000 多辆历史新高以来，Jeep 一直在应对销量的螺旋式下降。此后该品牌的销量已下降 40%，去年在美国的销量不足 590,000 辆
Jeep今年第三季度的销量同比增长不到0.5%。根据 Cox Automotive 的数据，自 2024 年以来，吉普车的美国市场份额已从 2019 年的 5.4% 下降至 3.7%。
